Vyber e1 Pro

80 Nm koppel: wat merk je daar in de praktijk van?

Bij elektrische fietsen gaat het gesprek vaak over wattage, maar het koppel bepaalt hoe een fiets écht aanvoelt. De middenmotor van de Vyber E1 Pro levert 80 Nm en dat is stevig. Je trekt vlot op bij een stoplicht, houdt je snelheid vast op een viaduct en tegenwind over de Twentse weggetjes kost je merkbaar minder moeite. De ondersteuning bouwt geleidelijk op in plaats van in één klap, waardoor het rijden natuurlijk blijft en jij de baas blijft over je eigen tempo.

Doordat de motor midden in het frame zit en niet in het voor- of achterwiel, ligt het gewicht laag en centraal. Dat merk je in de bocht, op een half verhard pad en zelfs bij het wegzetten van de fiets: de E1 Pro voelt rustiger en stabieler dan een vergelijkbare e-bike met een naafmotor.

500 Wh accu, netjes weggewerkt in het frame

De accu van 500 Wh is in de framebuis geïntegreerd en uitneembaar, zodat je hem gewoon binnen aan de lader hangt. Voor woon-werkverkeer en dagtochten heb je daarmee ruim voldoende bereik; hoeveel kilometers je precies haalt, hangt af van je ondersteuningsstand, het gewicht dat je meeneemt en de wind. Op het kleurendisplay aan het stuur zie je in één oogopslag hoeveel er nog in zit en in welke stand je rijdt.

Zeven versnellingen en hydraulische schijfremmen

Met zeven versnellingen pas je je traptempo eenvoudig aan de situatie aan: licht schakelen in de bebouwde kom, wat zwaarder op het rechte stuk. De hydraulische schijfremmen zorgen voor een korte remweg en een gelijkmatig remgevoel, ook bij regen of met bagage achterop. Je hebt er weinig handkracht voor nodig, wat prettig is als je veel in de stad rijdt of last hebt van je handen.

Vyber in de tests: waar het merk op scoort

Vyber is een Nederlands merk dat zijn eigen middenmotoren ontwikkelt in plaats van ze in te kopen. Dat vertaalt zich in testresultaten: de E1 Pro Belt, de riemaangedreven variant van deze fiets, kreeg in de Kieskeurig.nl Duurtest een 8,5. De Xcitemnt uit hetzelfde huis werd in de ANWB E-biketest 2026 beoordeeld met een 8,2 en won de iF Design Award 2026. In onze eigen review van Vyber e-bikes lees je uitgebreider wat ons van het merk opvalt.

Let bij elke e-bike ook op het slot: verzekeraars stellen een slot met ART-keurmerk (minimaal twee sterren) vaak als voorwaarde bij diefstal. Vraag ons gerust welk slot op deze fiets zit en wat je verzekering precies eist.

Comfort en de juiste framemaat

De E1 Pro is gebouwd rond comfort: een verende voorvork en verende zadelpen vangen stoepranden en klinkerwegen op, en de rechtop zittende houding blijft ook na een uur nog prettig. De brede banden geven veel grip op asfalt en fietspad. De fiets is er in framemaat 57 en 61 cm. Als vuistregel past 57 cm bij een lengte van ongeveer 1,75 tot 1,85 meter en 61 cm daarboven, maar je beenlengte en zithouding wegen net zo zwaar mee. Even opstappen zegt meer dan een tabel.

Vyber E1 Pro proefrijden in Delden

Benieuwd of de Vyber E1 Pro bij jou past? Kom langs bij Tjipjes Tweewielers in Delden voor een proefrit en persoonlijk advies. Je voelt dan zelf hoe de motor reageert, welke framemaat lekker zit en of de ondersteuning bij je ritten past. Bekijk ook het volledige aanbod Vyber elektrische fietsen of alle elektrische herenfietsen in onze showroom.