Als Tjipjes dealer van Vyber is het niet meer dan eerlijk om toe te geven: wij zijn niet onpartijdig. We verkopen deze fietsen en geloven erin. Maar juist daarom willen we een eerlijke review schrijven. Gebaseerd op onze eigen ervaring in de winkel, de ervaringen van onze klanten en wat onafhankelijke testsites en consumentenplatforms erover zeggen. Geen reclamepraatje, wel een eerlijk beeld.
Vyber fietsen review
TJIPJES TWEEWIELERS
12-04-2026
Hoe is Vyber ontstaan?
Vyber is een Nederlands e-bikemerk, opgericht in 2015 en gevestigd in Wierden. Het merk bouwt voort op de gedachte dat goede e-bikes niet onbetaalbaar hoeven te zijn. Vyber ontwikkelt zijn eigen motoren en werkt met een groeiend netwerk van lokale dealers, zodat klanten altijd terecht kunnen bij iemand in de buurt voor service en advies. Inmiddels heeft Vyber zich een stevige naam opgebouwd in de Nederlandse fietsmarkt. De Vyber SUPR365 is door de AD Fietstest 2025 uitgeroepen tot "Best Getest" én "Goed uit de Test", en de Vyber Ride E1 Pro Belt werd door de Kieskeurig Duurtest 2024 bekroond met een reviewscore van 8.5. Dat zijn geen kleine prestaties in een markt vol gevestigde namen.
Wat maakt Vyber anders?
Eigen middenmotor
Het meest opvallende aan Vyber is dat ze hun eigen motor bouwen: de E-Silence middenmotor. De Vyber Comfort+ middenmotor levert een koppel van 80 Nm en is voorzien van Direct Drive Technology (DDT), waardoor de ondersteuning in minder dan 10 milliseconden reageert op je trapbeweging. In de praktijk betekent dit dat je bij een stoplicht geen schokkerige, vertraagde ondersteuning voelt, maar direct een soepele duw vooruit. Klanten in onze winkel merken dat meteen op de eerste proefrit.
De nieuwere SUPR365 gebruikt de E-Silence Evo-motor met 70 Nm, iets minder koppel dan de Pro, maar doordat de motor laag in het frame is geplaatst, ligt het zwaartepunt van de fiets ook laag, wat zorgt voor extra stabiliteit en controle.
Accu in het frame
De accu is prachtig weggewerkt in het frame, heeft een capaciteit van 520 Wh en is eenvoudig uit te nemen, maar ook op slot te zetten. Wie dat wil, kan bij de E1 Pro zelfs upgraden naar een 600 Wh-accu. In de praktijk merken onze klanten dat ze op een volle accu meerdere dagen kunnen rijden zonder te hoeven opladen.
Rijcomfort en afwerking
De Vyber Ride E1 Pro oogt robuust, maar fietst heel licht en heeft voldoende zitcomfort en vering om zowel de stad als de natuur te bedwingen. Dat zien we terug in de testresultaten, maar ook in onze winkel: mensen die voor het eerst op een Vyber stappen zijn vaak verrast hoe anders hij rijdt dan hij eruitziet.
De E1 Pro Belt gaat een stap verder met een carbon riemaandrijving. De riem is vijf maal duurzamer dan een ketting, trekt geen vuil aan en heeft geen onderhoud nodig. Smeren is verleden tijd. Voor mensen die zo min mogelijk aan hun fiets willen klooien, is dat een serieus voordeel.
Wat zeggen echte gebruikers?
Op Fietstest.nl scoren de verschillende Vyber modellen consistent tussen de 7.3 en 8.3 op basis van tientallen reviews. De Vyber Ride E1 Pro Belt staat op 8.3, de Ride E1 Pro Special Edition op 8.1 en de SUPR365 op 7.7. Dat zijn solide cijfers voor een merk in dit prijssegment.
Bekijk reviews op fietstest.nl
Positieve punten die steeds terugkomen: duidelijk display, soepele ondersteuning, prettige instap en geruisloze motor. Eén klant met 7.700 kilometer op de teller schrijft dat hij nog steeds erg tevreden is en nooit anders meer wil. Trustpilot
Er zijn ook kritische geluiden, en die willen we niet wegstoppen. Testrijders merkten op dat de motor soms niet zo stil is als de naam 'E-silence' suggereert, en dat het display alleen een batterijpercentage toont maar geen geschatte resterende actieradius. ID.nl Ook zijn er online enkele klachten over lak die los zit bij levering. Wij herkennen dat niet als een structureel probleem bij de fietsen die wij verkopen, maar het is wel iets dat we altijd checken bij uitlevering.
De Vyber Xcitemnt: het nieuwste model met een designprijs op zak
Naast de SUPR365 heeft Vyber recent een model uitgebracht dat duidelijk een andere doelgroep aanspreekt: de Vyber Xcitemnt. De Vyber Xcitemnt is bekroond met de prestigieuze iF Design Award 2026, één van de meest gerenommeerde internationale designprijzen ter wereld. En als je de fiets ziet, snap je waarom. Het One-Body Frame is een eigen geregistreerd ontwerp van Vyber: de lasnaden zijn onzichtbaar, wat een strak en ononderbroken geheel oplevert dat er tegelijk verfijnd uitziet.
Maar het is niet alleen design. De Xcitemnt scoorde een 8,2 in de ANWB E-biketest 2026 Vyber e-bikes. Een onafhankelijke consumentenuitslag die bewijst dat de fiets ook in de praktijk zijn mannetje staat. Technisch zit hij stevig in elkaar: 80 Nm koppel via de eigen Vyber-middenmotor, een Nexus 5 beltdrive, een actieradius tot 160 km en een accu van 520 of 600 Wh. Bij Tjipjes hebben we de Xcitemnt in ons assortiment. Kom gerust langs voor een proefrit.
Ons oordeel als Tjipjes
We verkopen Vyber omdat we er achter staan. De combinatie van een eigen Nederlandse motor, een eerlijke prijs en serieuze testresultaten maakt het een merk dat we met een gerust hart aanbevelen aan mensen die dagelijks willen fietsen zonder elke maand naar de fietsenmaker te gaan.
Is Vyber perfect? Nee, maar dat is geen enkele e-bike. Is het voor de meeste fietsers een slimme keuze in dit prijssegment? Ja, dat denken wij wel.
Wil je een Vyber uitproberen? Kom langs bij Tjipjes in Delden. We hebben meerdere modellen staan voor een proefrit!